Kwaliteit
Het project Sandelingen Knoop bestaat uit de fysieke aanpassing van de kruising ten noordoosten van de toerit A16 in Hendrik-Ido-Ambacht en het realiseren van 200 structurele spitsmijdingen op die locatie. De toerit vormt een belangrijk knooppunt voor de uitwisseling van verkeer tussen de A15 en A16. De Drechtring (A15, A16, N3) staat onder druk. Het verbeteren van de afwikkeling op de Sandelingen Knoop betekent een duurzame oplossing binnen dit knelpunt. Alles is voorgesorteerd om tot uitvoering over te gaan. Rijkswaterstaat zorgt in nauw overleg met de gemeente voor de voorbereiding, aanbesteding en realisatie. Voor de realisatie van het project zijn inmiddels alle subsidieregelingen aangevraagd. De financiële afwikkeling is in het derde kwartaal aangeboden aan de raad. Een deel van de werkzaamheden vindt plaats op gronden van het Waterschap, waarover de gemeente op dit moment zowel juridisch als financieel in onderhandeling is. Volgens de huidige planning van Rijkswaterstaat kan oplevering eind mei 2018 plaatsvinden. Het ministerie van Infrastructuur & Milieu heeft ingestemd met de einddatum van deze uitvoeringsplanning in relatie tot de geformuleerde subsidiecriteria.
Voor het verbeteren van de ontsluiting naar de A15 zijn afspraken gemaakt met Rijkswaterstaat en Arriva over de aanpassingen van de verkeersregelinstallatie en busbaan ter hoogte van het kruispunt Noordeinde/N915. Uitvoering van de werkzaamheden vindt plaats in het derde kwartaal van 2018. Eind 2017 werden de vervolgstappen verder uitgewerkt, zoals het laten vervallen van de verkeersregelinstallatie op de aansluiting van De Schenkel op het Noordeinde, in combinatie met het doortrekken van de middenberm en aanpassingen aan de rotonde. De doorstroming van het verkeer van en naar onze gemeente en het bedrijventerrein is hiermee gediend.
De concessie voor het openbaar vervoer in het gebied van de Drechtsteden, Alblasserwaard & Vijfheerenlanden (de DAV-concessie) wordt opnieuw aanbesteed. De nieuwe concessie moet in december 2018 starten. In regionaal verband zijn we betrokken bij het formuleren van de regionale en gemeentelijke beleidsuitgangspunten voor de nieuwe aanbesteding. Deze zijn vertaald in een eerste concept ontwerp Programma van Eisen. Onze ambities zijn erop gericht om de kwaliteit en de duurzaamheid van het openbaar vervoer met de nieuwe aanbesteding sterk te verbeteren.